Шинирование зубов

Часто, в результате заболеваний десен, возникает прямая угроза потери зубов. Среди различных способов исправления данной ситуации, чаще всего делают выбор в пользу шинирования зубов. Шина –это приспособление для осуществления иммобилизации (полной или значительно сниженной подвижности) всего зубного ряда или группы зубов. 

 Шины реализуют следующие функции:

• создают прочный фиксированный блок из группы зубов, ограничивают их движение в трех направлениях: вестибуло-оральном, вертикальном, медиалатеральном (у передних зубов) и переднезаднем (у боковых зубов);
• жестко и прочно фиксируются на зубах;
• не оказывают раздражающего действия на маргинальный пародонт;
• не имеют ретенционных пунктов задержки пищи;
• не препятствуют хирургической и медицинской терапии десневого кармана;
• не создают своей поверхностью блокировку движений нижней челюсти;
• не нарушают речь больного;
• не вызывают аномальных изменений внешнего вида пациента;
• изготовление не связано с необходимостью удаления большого слоя твердых тканей коронок зубов.

В клинике «Добромде» решение о необходимости проведения пациенту шинирования принимается специалистом после оценки подвижности зубов, характеризующей состояние пародонта. При уменьшении на ? длины зубного корня плоскость шинирования будет горизонтальная  (трансверзальное и мезиодистальное направления). В случае убыли на 3/4 длины зубного корня используется и горизонтальное, и вертикальное шинирование.

Определив плоскость шинирования, специалистом выбрается вид стабилизации - фронтальная (передний участок), сагиттальная (в боковом участке зубного ряда), парасагиттальная, фронто-сагиттальная, по дуге, либо по дуге в сочетании с парасагиттальной плоскостью шинирования.

Заболевание пародонта существенно осложняют процесс проведения ортопедического лечения. И даже в несложных случаях, к примеру, при выполнении восстановления неосложненного дефекта зубного ряда. Заболевания пародонта вызывают трудности в выборе зубов, на которых будет осуществлена опорная и ретенционная функция фиксирующих элементов устанавливаемых протезов. Поэтому перед шинированием, необходимо предпринять терапевтические мероприятия по лечению пародонта, для повышения эффективности последующего шинирования.

В случае сохранения полного зубного ряда с выраженным пародонтом, предполагается ортопедическое лечение посредством шинирования подвижных зубов, с последующим их объединением в единый зубной блок. В большинстве случаев одновременно приходится шинировать и проводить восстановление целостности зубного ряда.

Шины бывают временные, которые изготавливают до проведения хирургического и терапевтического лечения и постоянные.

Временные шины изготавливают из пластмассы и применяют для устранения дефектов зубных рядов и шинирования имеющихся зубов. Бывают оральные шины, каповые и многозвеньевые вестибуло-оральные.

При установке шины производится предварительная обработка абразивами поверхности зубов с целью создания ретенционных пунктов. Далее поверхность зубов протравливаетсяи на нее наносится бонд. После этого поэтапно прикладывается лента к зубному ряду с обязательным засвечиванием поверхности и заведением в межзубной промежуток. В заключении, шину покрывают тонким слоем специального композита, с последующим проведением полировки поверхности.

Постоянные шины применяются как лечебные аппараты для долгосрочной иммобилизации зубов. Такими шинами пользуются постоянно. Постоянные шины могут быть несъемными,  съемными и комбинированными.

Несомненно, важным моментом является подбор квалифицированного специалиста, который сможет Вам помочь вылечить пародонтит и упростит шинирование. В клинике «Добро-мед» специалисты обладают высокой квалификацией, огромным опытом и уже добились выдающихся успехов в области стоматологии.